3D打印技术掀起汽车制造新一轮革命浪潮

本文摘要：在今年3月5日~17日举办的日内瓦车展上，现场展览了多辆使用3D打印机涉及技术生产的汽车，还包括一台几乎用3D打印机生产的概念车。据理解，汽车生产应用于目前是3D打印机最重要应用领域，主要应用于前瞻的设计和研发环节，大幅度减缓了新车研发。 如同广泛应用于的激光打印机技术，在未来的汽车生产领域，3D打印机将沦为普及的技术和设备。在国内，湖南华曙高科技有限责任公司的3D打印机设备荣获2014激光行业-荣格创新奖，沦为3D打印机行业唯一得奖企业。

在今年3月5日~17日举办的日内瓦车展上，现场展览了多辆使用3D打印机涉及技术生产的汽车，还包括一台几乎用3D打印机生产的概念车。据理解，汽车生产应用于目前是3D打印机最重要应用领域，主要应用于前瞻的设计和研发环节，大幅度减缓了新车研发。

　　如同广泛应用于的激光打印机技术，在未来的汽车生产领域，3D打印机将沦为普及的技术和设备。在国内，湖南华曙高科技有限责任公司的3D打印机设备荣获2014激光行业-荣格创新奖，沦为3D打印机行业唯一得奖企业。其自律研发的FARSOON系列3D打印机设备，使用高分子粉末材料激光工件成型技术，工件出有的产品可必要用作工业应用于，正在被众多汽车制造机零配件制造厂商运用。

　　3D打印机技术在零部件生产中的应用于或将打开汽车工业的第三次革命。在汽车研发环节，期望从意味着对塑料部件研发伸延到对金属结构件的研发。

尽管3D打印机技术在汽车工业上要超过几乎成熟期还必须一定的时间和技术累积，但我们早已有充足的理由去期望它需要转变整个汽车生产行业了。　　事实上，很多传统汽车企业早已有所投身于3D打印机技术。凭借打印机Urbee而名噪一时的美国仅次于的3D打印机公司之一Stratasys，它的汽车客户就多来自于传统企业，像宝马、现代汽车。与Urbee要革命制造业有所不同，宝马和现代汽车是利用3D打印机来提高生产环节，例如延长生产时间、加快研发新型方向盘和仪表面板、自定义概念车。

　　由此看来，3D打印机目前对汽车行业仅次于的政治宣传不在于一辆3D打印机汽车，而是在于它将汽车生产过程显得更慢更加定不仅延长了从设计到产品交付给的时间，也增加了产品缺失的可能性。　　3D技术转变汽车生产方式　　3D技术对于汽车行业来说，并不陌生，在一些汽车企业，3D扫瞄、3D打印机早已应用于在前瞻的研发环节，并且大幅度减缓了新车研发。

3D打印机原型将为汽车制造商获取产品较慢成型服务。之前原型产品必须一个内部的、专职的设计团队手工已完成，而现在转变了。

一些企业将它们的产品设计工作外包。3D打印机原型将渐渐代替手工泡沫或黏土模型。

相比较于手工原型，3D打印机可以生产更为简单的和点状的形状设计，而且关键在于速度更加慢。

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