职教航母助力“4+4”现代产业发展

本文摘要：统合石家庄全市职业教育资源，集中于模块化搭起职业教育“航母”，为建构石家庄市“4+4”现代产业发展格局、减缓“4+4”现代产业发展培育和储备“蓝领”人才。国庆长假最后一天，坐落于石家庄正定新区的天宁路自道路竣工通车以来，第一次经常出现了交通拥堵。当天，来自市交通运输学校等5所职业学校的8100名学生在家长陪伴下到这里的新校址等候，石家庄市职业教育园区月开园。

统合石家庄全市职业教育资源，集中于模块化搭起职业教育“航母”，为建构石家庄市“4+4”现代产业发展格局、减缓“4+4”现代产业发展培育和储备“蓝领”人才。国庆长假最后一天，坐落于石家庄正定新区的天宁路自道路竣工通车以来，第一次经常出现了交通拥堵。当天，来自市交通运输学校等5所职业学校的8100名学生在家长陪伴下到这里的新校址等候，石家庄市职业教育园区月开园。　　多职校乔迁模块化职教新的“航母”　　所谓职业教育园区，顾名思义就是现代职业教育核心区区，从而构建全市职业教育集约化、规模化发展。

石家庄市职业教育园区，坐落于正定新区太行北大街以东、天泽大街以西、华阳路以北、崇因路以南，总用地面积2376.66亩，总建筑面积90万平方米，总投资55亿元。　　根据设计，该园区分成两期工程展开建设，重点打造出装备制造学校、电子信息学校、财经商贸学校、交通运输学校、文化传媒学校、旅游学校、城市建设学校、现代农业学校、学前教育学校、特殊教育学校10所现代中等职业学校及公共实训基地和技能鉴定中心、双创科技园、图书信息中心、体育馆、艺术馆等分享设施，设置骨干专业30余个，在校生规模4万人，教职工3200人。　　其中，一期工程为市特殊教育学校、市电子信息学校、市交通运输学校、市文化传媒学校、市财经商贸学校5所学校，二期工程为市旅游学校、市装备制造学校、市现代农业学校、市学前教育学校、市城市建设学校及园区分享设施。　　10月7日，园区一期月投入使用，交通运输学校、文化传媒学校、电子信息学校、财经商贸学校、旅游学校迁出园区，5所学校8100名学生喜迁新址，再加2017年迁出的市特殊教育学校，园区内已进驻6所学校。

　　昨天上午，记者在职业教育园区里看见，园区整体规划错落有致，各功能区一应俱全。深红色的行政楼、教学楼优雅、古朴，教室宽敞明亮，学生宿舍生活设施齐全，大两翼的食堂窗明几净，四处洋溢着现代气息。身着统一校服的学生回头在园区里，让人好像置身于大学校园。

　　园区现代派杨家职校旧貌换新颜　　“这样的教学环境，职校老师、学生以前是想要都不敢想的。”石家庄市教育局职业教育和高等教育处长吴俊海讲解，以市财经商贸学校为事例，市财经商贸学校原本坐落于在省博物院西大街西邻的范光胡同内，占地面积只有8.6亩，教学空间狭小狭小，学生上体育课都很艰难。

　　据理解，进驻园区的其他学校某种程度不存在类似于情况，虽说处繁盛要地，但都面对着空间严重不足、校舍陈旧、发展力弱的难题。而迁出职业教育园区，为这些学校的发展流经了活力和动力。　　据报，职业教育园区二期已于今年8月31日全面进场施工，目前建设仍在按计划有序展开中。　　助力“4+4”现代产业发展　　石家庄市的职业教育学校，大多建校于改革开放前，为石家庄的农业、工业、服务业发展培育了大量有一技之长的实用性人才，但是近年来这些职业学校境地失望，多数学校面对着空间严重不足、校舍老旧、缺乏统一规划以及多头管理、管理混乱和发展不平衡的弊端和难题，无法适应环境市场化技能型人才培养的必须。

　　为了密码难题，重生全市职业教育发展动力，2011年9月7日，市政府研究要求在正定新区规划建设石家庄市职业教育园区。今年初，石家庄明确提出建构“4+4”现代产业发展格局、减缓“4+4”现代产业发展战略。

职业教育园区环绕全市经济结构和产业布局调整，融合市“4+4”现代产业布局和中等职业教育发展实际，制订职业学校资源整合方案，按照新建学校名称对应的专业大类展开内涵统合重组，开始有步骤地把涉及学校和专业调整后进驻园区。　　10月7日迁出园区的交通运输学校、文化传媒学校、电子信息学校、财经商贸学校、旅游学校5所学校，由市一职专、市二职专、市三职专、市财校、经贸学校、交通技工学校、8中、11中、20中等10所学校统合构成，其全面接入全市“4+4”现代产业发展所需的实用性人才培养、储备的目的不言自明。　　“石家庄职教园区一期竣工并投入使用意义根本性。

”吴俊海指出，石家庄职教园区一期竣工并投入使用，不仅是石家庄职业教育事业提档升级的里程碑，还不会对增进低收入，减缓和稳固山区扶贫，尤其是对建构石家庄市“4+4”现代产业发展格局、减缓“4+4”现代产业发展获取了大量技能型人才。

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